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全球危險航空前5名都在亞洲 飛安落後歐美 20 年

澳洲「航空評比」(Airline Ratings)先前曾針對全球各地航空公司進行過一次安全評比,其中最危險的5家航空公司都在亞洲。我國中華航空與長榮航空則獲得 7 顆星的高分評價,而去年倒閉的復興航空也有過 5 顆星的不錯分數。

根據「航空評比」網站,全球最危險的航空公司分別為尼泊爾籍尼泊爾航空(Nepal Airlines)、塔拉航空(Tara Air),阿富汗的卡姆航空(Kam Air)、哈薩克的斯卡特航空(Scat Airlines)、印尼獅子航空(Lion Air),這五家航空公司以滿分7顆星來算,皆僅獲 1 顆星的超低分安全評價。

除此之外,中華民國的國籍航空「中華航空」與「長榮航空」皆獲7顆星。先前連續發生空難事件的復興航空也有5顆星的中高評價,至於前年曾經發生兩起重大空難的馬來西亞航空也獲5顆星,亞洲航空僅獲2顆星。

根據「國際航空運輸協會」的統計,2009年至2013年中共發生了94起空難事故,其中非洲佔23%,雖然亞洲公司僅佔18%,但還是遠高於歐洲的3%與美洲的13%;美國麻省理工學院統計學教授巴奈得(Arnold Barnett)也表示,2008年至2014年中,於亞洲為主的開發中國家,每630萬架飛機起飛,平均會發生一次死亡空難;而以非洲開發中國家來說,每100萬架飛機起飛,平均就會發生一次死亡空難。

美國紐約航空律師葛林(Justin Green)也直指,即便平均來說比非洲還要安全,但亞洲的飛安監管制度比起歐美「較不先進」,落後了歐美國家10或20年,也因此在亞洲的開發中國家搭飛機風險也較高。

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