
「歩車共用歩道」という最悪の政策:歩行者を脅かす自転車の身勝手な特権意識を問う
車に対しては交通弱者を名乗り、歩行者に対してはベルを鳴らして道を譲らせるダブルスタンダード!行政の怠慢が生んだ「歩車共道」政策を徹底批判し、歩行者が安心して歩ける本来の尊厳を取り戻すための提言。

車に対しては交通弱者を名乗り、歩行者に対してはベルを鳴らして道を譲らせるダブルスタンダード!行政の怠慢が生んだ「歩車共道」政策を徹底批判し、歩行者が安心して歩ける本来の尊厳を取り戻すための提言。

高齢ドライバーによる事故を理由に75歳以上の免許更新を厳格化する政策。地方の公共交通インフラの不備を無視し、行政の怠慢を高齢者の移動権剥奪で解決しようとする不条理。

台湾における高速道路の二輪車通行禁止をめぐる議論。1平方キロあたり500台を超える世界一の二輪車密度、国際的な交通事故致死率との客観的比較、混合交通の物理的危険性と分流管理の有効性から、単なる感情論ではない命を守る交通政策の必然性を解明。