廉價航空停航:威航決定 7 月 10 日後停飛台北澳門航線

據消息指出,台灣第一家全額投資的廉價航空公司「威航 V AIR」已決定自 7 月 1 日起停飛台北至澳門航線 ( Taipei – Macau),這是該航線自 4 月 10 開航以來首次傳出經營上的相關訊息,航線通航時間僅有三個月。

除了早先中華航空與新加坡合資的虎航(Tigerair)外,復興航空看準近年來廉價航空逐漸在台灣興起,獨資成立以熊為代表的威航航空公司(饅頭:有虎有熊,下一家新公司肯定叫捷豹!)。威航自去年底首航泰國曼谷 ( Bangkok)[1]以來,接連開闢清邁(Chiang Mai)以及澳門(Macau)航線,以及還有不少背包客正在期待能夠開放散客搭乘的柬埔寨航線。

這次預計停航的澳門航班正是當中最新的航線,離首航日至今也不過 8 個星期。據傳首航當時的優惠價格雖然造成不少民眾進行搶購,但之後的載客率一直僅維持在 4 成左右,這對業務極精簡的廉價航空經營模式而言是一大負擔。

雖然威航從 5 月 29 日再度推出台北澳門航線只要 777 元的超優惠價格,但是我發現搶票日已經過了四天,飛澳門的廉價機票依然有大批庫存,顯見威航的澳門航線的停航確實有經營層的內部考量。

不過在停駛澳門線的同時,威航也在七月開始增加飛往飛曼谷的航班,由原本的每日一班增加為每日早晚各一班,對於暑假旺季即將來臨的學生旅行熱潮,相信可從中獲得極大利潤。

請注意,威航的澳門航線機票包含啟航與返航都只販售到 7 月 10 日為止,如果你打算購買 7 月 10 日起飛的朋友,請先想好要如何飛回來喔!

迷走客馬後炮:

當初澳門開航時,我就認為這條航線對威航目前的模式而言並不是一條好選擇

澳門的觀光旅遊基本上可以分成兩大類型,其一是眾所皆知的博弈行業與夜生活,其二是近代中國與葡萄牙統治後所遺留的文化遺產。

對於一心想去澳門賭博以及享受夜生活的人,他們多數並不在乎廉價機票省下來的那一點錢,他們更重視航空公司的安全性、便利性以及優質服務。尤其在復興航空最近的幾次空難事件後,會有更多人在尋找航班時作出更嚴謹的選擇。

至於澳門的歷史文化遺跡或是由在地社團選出來的澳門八景,幾乎全都是舊時代的建築物業,除非你對建築有異常興趣,否則對於一般背包客而言不會有太特別的吸引力–––尤其澳門的物價以及房價都很昂貴。

延伸閱讀:

[1] 廉價航空 威航 V AIR 非泰國曼谷廊曼機場只要 520 元

[2] 復興航空 GE-235 失事墜機在台北基隆河復興航空 GE222 在颱風夜裡從高雄飛往澎湖的最後一班客機

[3] 廉價航空:手提隨身行李的長寬高與重量限制懶人包(11家廉航航班資訊)

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3 個回應

  1. 17/05/2016

    […] 另外,考量到威航曾經片面終止台北澳門航線的紀錄,南韓釜山、日本名古屋與日本福岡這三段航線是否能帶來足夠的經濟效益,並在未來十個月中持續保持航線的正常營運,相信對於威航而言也是一次考驗。 […]

  2. 20/06/2016

    […] 廉價航空停航:威航決定 7 月 10 日後停飛台北澳門航線。 ↩ […]

  3. 30/07/2016

    […] 人家常說一山總有一山高,國內廉價航空業者也是一家比一家更能製造讓人讚嘆不已的奇異點。繼先前威航開航不久即停飛的澳門航線以及菲律賓馬尼拉航線,這次則是輪到中華航空轉投資的虎航,他們家預計 9 月開航的日本北海道航線(Hokkaido, Japan)才剛開始售票不久隨即緊急停止售票 — 因為他們不玩啦。 […]

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